Neue Fahrtauglichkeitsprüfung für ältere Mitbürger
Ein 88-jähriger Autofahrer fährt nach dem Einkauf im Supermarkt aus seiner Parklücke heraus und übersieht dabei zwei Passanten. Beide werden überrollt und eines der Unfallopfer verstirbt noch an Ort und Stelle, das zweite kommt mit lebensbedrohlichen Verletzungen ins Krankenhaus. Der Vorfall, der sich gerade in Gera in Thüringen ereignet hat, erhitzt die Gemüter bundesweit. Dabei wird die Frage, ob ältere Autofahrer in Zukunft eine Fahrtauglichkeitsprüfung ablegen sollen, wieder aktuell. Die Meinung spaltet nicht nur die Bevölkerung, sondern auch die Behörden und Verbraucherverbände.
ADAC nicht begeistert
In Deutschlands größtem Automobilverein ist man ganz klar gegen eine solche Maßnahme. Dort ist man davon überzeugt, dass nicht das Lebensalter eines Autofahrers, sondern der Gesundheitszustand und die Fahrerfahrung von entscheidender Bedeutung für die Fahrtauglichkeit sind. „Ältere Fahrerinnen und Fahrer zeichnen sich in der Regel durch einen situationsangepassten Fahrstil sowie vorausschauendes Fahren aus und meiden riskante Manöver“, sagt ein Vertreter des ADAC auf Anfrage von Ippen Media. Tests mit älteren Führerscheinhaltern hätten nicht eindeutig bewiesen, dass Reaktionsvermögen und Konzentration bei Rentnern am Steuer weniger ausgeprägt waren. Außerdem könnte ein neuer Führerscheintest zum einen geeignete Fahrer fälschlicherweise als ungeeignet einstufen, zum anderen aber auch dazu führen, dass diejenigen, die den Test bestehen, ihre eigenen Fähigkeiten überschätzen.
TÜV verlangt Pflicht
Dem gegenüber steht der Technische Überwachungsverein (TÜV), der eine baldige Fahrtauglichkeitsprüfung für Fahrzeughalter über 75 Jahren verlangt. Dort weist man auf die Statistiken, die eindeutig belegen, dass das Unfallrisiko mit zunehmendem Alter steige. Wenn ältere Fahrer in Unfälle verwickelt sind, zeigen die darauffolgenden Ermittlungen, dass sie in fast zwei von drei Fällen (65 Prozent) der Hauptverursacher waren. Autofahrer über 75 Jahre gehören auch zu der größten Gruppe an Todesopfern in Autounfällen. Mit dem demografischen Wandel, der jetzt die Boomer-Generation in die Gefahrenzone schickt, kämen ohne eine derartige Fahrtauglichkeitsprüfung gewaltige Probleme auf den Straßenverkehr zu. Die Bevölkerung in Deutschland stimmt dem weitgehend zu. 85 Prozent der Befragten in einer TÜV-Umfrage gaben an, dass verpflichtende Fahrtauglichkeitsprüfungen ab einem Alter von 75 Jahren sinnvoll sind.
Kommentare anzeigen
Dies wäre absolut sinnvoll, aber in Deutschland geht ja nichts, man gegen alles etwas einzuwenden.
Am besten Arbeiten bis 75 und dann den Führerschein abnehmen. Aber sorry bitte nicht früher. Bei Bus und Bahn gibt es manchmal Probleme bei Hilfsmitteln. Da würden wir dann nicht mehr zur Arbeit kommen.
Es wäre ratsamer, die Raketenwissenschaftler zu prüfen, da diese ihre Lizenzen entweder gekauft oder im heimischen Habitat mit einer fehlerfreien Runde auf einem Esel absolviert haben.
Wir versichern sehr viele Autos, das ist unser Job.
Meine Erfahrung der letzten Jahre zeigt ganz klar, daß unfallfreies Fahren nicht altersabhängig ist. Es gibt viele ältere Leute, auch über 75 Jahre, die noch keinen selbstverschuldeten Unfall hatten und es gibt sehr viele Beispiele von jüngeren Fahrern, die sehr häufig Unfälle haben.
Generell fahren jüngere Fahrer mit mehr Risiko und sie fahren auch häufig schnellere Autos.
Heinz Erhardt,
Der Tüv will mehr Geld generieren,weil er viel an DEKRA, KÜS und andere verloren hat.
Der TÜV reibt sich gleich die Hände. Denen geht es schon längst nicht mehr um die Sicherheit. Es geht, wie immer, um Geld.
Das mancherorts ohne Auto Einkaufen unmöglich ist scheint zweitrangig, solange man selbst nicht betroffen ist.
Wie oft sehe ich auf den Parkplatz eines Supermarktes, dass die Passanten einfach drauflos laufen, ohne zu gucken ob ein Auto losfährt. Oder mit dem Einkaufswagen gehen, ohne nach links und rechts zu schauen ob ein Auto kommt. Da ist es egal welches Alter der Autofahrer hat.
Mehr Rücksichtnahme wäre da besser, gibt es dafür auch einen Eignungstest?