Trotz Warnungen: Deutsche Bahn kauft Busse aus China

Seit Jahren verspricht die Deutsche Bahn, dass die Züge bald wieder pünktlicher und besser werden. Auch dieses Jahr ist nicht anders. Mit dem neuen deutschen „Sondervermögen“, das keinesfalls ein Vermögen, sondern ein gigantisches Darlehen darstellt, das die nächsten Generationen abbezahlen müssen, steht das Ziel der Bahn in greifbarer Nähe. Die Bundesregierung hat der Bahn gerade mehrere Milliarden zur Sanierung versprochen. Zu den ersten Maßnahmen der DB-Geschäftsleitung gehört, Busse aus China zu bestellen, gegen die bereits schwerwiegende Sicherheitsbedenken vorliegen. 

Geheimdienste in Alarmbereitschaft 

Die Deutsche Bahn hat gerade eine massive Bestellung von 3300 Bussen herausgegeben, die im Zeitraum von 2027 bis 2032 ausgeliefert werden sollen. Der größte Teil der Bestellung ging an den Münchner Bushersteller MAN, aber 200 Fahrzeuge werden von dem chinesischen Autobauer BYD geliefert. BYD lässt europäische Fahrzeuge zwar in Ungarn zusammenbauen, aber es gibt schwerwiegende Vorwürfe gegen die Chinesen, die Busse mit Sendern und Fernsteuerungen auszustatten. Der Alarm wurde in diesem Jahr in Norwegen ausgelöst, nachdem eine Untersuchung der Busflotte in der Hauptstadt Oslo aufgezeigt hatte, dass Busse aus China ganz einfach auf Knopfdruck von ausländischen Mächten aus der Ferne abgestellt werden konnten. Sowohl hierzulande als auch im europäischen Ausland haben die Geheimdienste bereits schwere Bedenken über Fahrzeuge aus China geäußert.

Deutsche Bahn unbeeindruckt 

Gemäß Konstantin von Notz (Die Grünen), der als stellvertretender Vorsitzender des Parlamentarischen Kontrollgremiums fungiert, gibt es „extrem deutliche Warnungen der Spitzen unserer Nachrichtendienste vor dem äußerst strategischen Agieren der chinesischen Staatsführung, gerade in der Wirtschaftspolitik“. Eine Warnung wurde insbesondere an staatliche Verkehrsunternehmen herausgegeben, dass „eine weitreichende Manipulation kritischer Verkehrsinfrastruktur und das Abschalten ganzer Flotten aus der Ferne glasklar ausgeschlossen werden muss“. Trotzdem sind zurzeit bereits 50 chinesische Busse in ganz Deutschland unterwegs, die potenziell mit den gleichen Sendern ausgestattet sind, die in Oslo die Alarmglocken gerungen haben.